陈尊佑19岁生日晒照，与幼时大不同五官神似陈坤，戴耳钉手臂纹身
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在谈及当下外卖职业佣钱问题时，刘强东表明，听说加上广告费，现在扣点高达25%，有的乃至到达30%多，这样一来，它带来的损害便是不断地让餐厅为了生计，为了挣钱，不断下降自己的质量，特别安全方面的质量。“为什么变成今日这姿态，对进口的东西没有点敬畏之心，实质仍是由外卖渠道独占，导致外卖渠道抽佣太多。”。
刘强东称，“我给京东外卖定一条规则，京东外卖永久赚的净赢利不允许超越5%。超越5%，我要处置人的。咱们必定要在职业里边，依照三毛五的理论，来束缚自己的挣钱才能、挣钱愿望。”
依据揭露报导，刘强东曾提过一个闻名的“三毛五理论”：假如京东有时机获取一元赢利，不会悉数据为己有，只拿走七毛，别的三毛留给合作伙伴；拿走的七毛，其间三毛五留给团队，剩下三毛五用于公司持续发展。
此外，刘强东还要求给全职骑手上五险一金、给兼职骑手供给意外险和健康医疗险，要让骑手更有保证。只做质量堂食外卖，不靠算法压榨外卖骑手和商家，要让用户能定心吃。
4月15日，京东黑板报大众号发表，京东质量外卖订单量将超越500万单，本季度京东将再接收不低于5万名全职外卖员，全额足额悉数交纳五险一金且一切费用都由公司承当。（周小白）
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赶快度上来看，“国家队”身先士卒。由北京人形机器人立异中心研制的天工Ultra身高一米八，是参赛选手中身高最高的机器人，体重52公斤，实测均匀时速能够到达10km/h，最高奔驰速度现已到达了12km/h。
在此前的练习视频中，天工Ultra现已穿上了一款人类同款跑鞋减震，北京人形机器人立异中心品牌公关负责人魏嘉星表明，针对本次马拉松，团队在天工Ultra的本体上做了轻量化的规划，以在分量和刚度上面寻求平衡点。当时天工Ultra能在斜坡、楼梯、草地、碎石、沙地等多种地势平稳移动，具有带有视觉感知的泛化移动才能。
在本次参赛的选手中，最矮的机器人“小伟人”来自北京科技工作大学，身高仅有75厘米。研制团队泄漏，现已在“小伟人”脚踝处装备了能够180度运动的关节电机，脚底处贴了橡胶鞋底，来应对不太平整的路途。
除了“国家队”和科研范畴的参加者外，灵宝CASBOT、松延动力等本体厂商也会参加本次半马。
据机器人竞赛组副组长王国林介绍，各参赛部队选用的技能道路大致有两种：其一是经过控制器推进机器人跋涉；另一种则是选用UWB（定位技能），经过引导员在机器人跋涉道路前方给予信号，使选手完结自主通行。
依据此前发布的跑步规矩，机器人在跑道大将按Z形布阵排成两列，同一列机器人前后笔直距离为3米。参赛机器人顺次发枪起跑，每个参赛机器人动身时刻距离1分钟，原则上不逾越2分钟。参赛机器人距离应控制在1米以上，且不得阻碍其他参赛机器人的正常跋涉。如遇逾越，高速机器人需自动绕行低速机器人。如遇毛病，正常跋涉的机器人需绕行毛病机器人。
赛事组委会组成人形机器人半程马拉松裁判委员会，竞赛设裁判长、主裁判、随行裁判。
裁判长会为每个参赛部队指使一名随行裁判，全程跟从，及时判罚。随行裁判佩带具有录音录像功用的记录仪。竞赛过程中，鼓舞赛队机器人全程奔驰，鼓舞赛队不替换电池。假如遇到替换机器人的状况，须罚时。
假如依照天工Ultra的最快奔驰速度，跑完一场21.0975公里的半程马拉松大约需求两个小时不到的时刻。不过，因为半途会呈现替换电池等状况，组委会估计首名机器人撞线时刻会在明日上午10:10左右。
归纳自：榜首财经、科创板日报
校正：王朝全
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1月2日，四川成都一位机车博主在318国道山泉段遭受交通事端，不幸身亡。5日，极目新闻记者实地造访事发地看到，事发地系一处缓坡弯道，邻近的施工工地偶有工程车辆收支，有大众称事发后增加了反光凸面镜。
据津云新闻报道，1月2日，成都龙泉山一位机车博主李某和渣土车相撞，产生事端，不幸逝世。一位发文吊唁的摩友告知极目新闻记者，事发1月2日下午，李某在骑行过程中忽然遭受渣土车来不及逃避，被卷进车底后不幸身亡。
事端现场的视频显现，李某身穿骑行服倒在一辆渣土车的底部，摩托车则倒在了不远处。多名网友称，李某出生于1961年，现已63岁了，常常在龙泉山骑车。不少摩友也在交际渠道吊唁李某，称其人品好、车技好，为其遭受意外表示遗憾。极目新闻记者查找李某在交际渠道的账号留意到，其个人发布内容现已清空。
1月5日，极目新闻记者来到事发地——龙泉山318国道山泉段一处施工工地邻近看到，事发地系一处缓坡弯道，路途靠山一侧为一处施工工地，工地偶然有工程车辆收支，弯道两头设有弯道减速提示牌和身着反光服的假人，弯道处共设有四面凸面镜。坡道一侧竖立了一块写有“前方重型车辆收支，请减速慢行”字样的警示牌。
事端产生地（极目新闻记者谢茂摄）
一位现场大众告知记者，事端产生于1月2日，一辆渣土车从国道旁的工地驶出，正要驶向外边的右侧车道，摩托车迎面驶来，不幸产生交通事端。“渣土车其时还没转完弯，不是网上说的逆行。不论职责怎样区分，生命都是最重要的。”上述大众称，本来该路段有两块凸面反光镜，事发后现场又增设了两块凸面反光镜。记者也看到，现场有两块凸面镜较新，镜面上还残留有保护膜。
在间隔事发地不远处，当地还设立了“机动车飙车炸街行为专项整治点”，有民警在现场。现场摆放了318国道山泉段摩托车亡人交通事端警示事例宣讲牌，一起播映警示事例视频。
龙泉驿区一位市民告知极目新闻记者，因这条路弯道多，离成都主城区近，招引很多摩托车爱好者到山上“跑山”，他常常看到有摩托车上山。2024年7月，当地居民在问政四川渠道上反映，龙泉山318国道有摩托车夜骑飙车炸街扰民。龙泉驿区城运中心则回应称，交警八分局每日组织有警力在318国道鸥鹏大路、山泉镇中街等路段设卡整治。
居民反映龙泉山318国道摩托车夜骑扰民（图源：问政四川截图）
记者在造访事发路段时留意到，路途上只要两三辆摩托车低速行进。但周边一位居民介绍，素日该路段常常有摩托车行进，过去也常常有摩托车产生事端。该路段的标识牌显现，全路段制止飙车，限速40km/h。
1月5日，极目新闻记者就事端职责确定状况，屡次致电龙泉驿交警部门，但电话一向无人接听。机动车飙车炸街行为专项整治点的民警则告知记者，关于事端的状况还需要交警进行职责确定，飙车、炸街专项整治作业一向都有展开，事发路段归于国道，机动车能够正常行进，专项整治主要是对飙车炸街等行为进行查办，保证交通秩序和行车安全。
318国道山泉段摩托车亡人交通安全事端警示事例宣讲牌（极目新闻记者谢茂摄）
极目新闻记者留意到，上一年1月3日，同样是在龙泉山318国道，一名摩托车骑手接连逾越轿车后在弯道处不幸产生事端，该骑手当场罹难。这一事例也出现在前述机动车飙车炸街行为专项整治点竖立的宣讲牌上。成都市交警八分局和山泉镇政府提示：在2024年间，在318国道因违法驾驭摩托车已产生多起交通事端，飙车、压弯等违法行为在318国道屡禁不止，严重影响正常交通秩序。请广阔摩托车驾驭人，进步交通安全意识，慎重驾驭。
（来历：极目新闻）
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