此前马斯克在全球裁人超越10%，但有外媒曝出他曾期望将特斯拉的职工人数减少20%。马斯克以为，这一份额与特斯拉在2023年第四季度至2024年第一季度的销量降幅适当。而第一季度内特斯拉轿车交给量环比下降20.1%至不到38.68万辆，是自2022年以来最差的单季度体现。
近期，随同小米SU 7的横空出世，国产电车新势力再度迎来有力竞赛者，小米新车无疑会分流很多的购买力，所以各家车企纷繁降价应对，竞赛再度白热化。特斯拉也连续祭出降费、0首付的优惠政策以招引新用户。据财报数据，特斯拉我国商场的收入达217.5亿美元，折合人民币约为1948.5亿元，占总营收的22.5%。
电车巨子也要“降本增效”
近来，有用户在交际媒体讲话“特斯拉撤回一切应届生offer，一致给予一个月违约金。”但是该用户也标明，当时春招根本完毕，找作业进口现已根本封闭，自己“还没上班就被裁人了”。
事实上，特斯拉对应届生“下手”已有征兆。早在4月15日，马斯克就告知职工，特斯拉将在全球裁人超越10%，理由是“某些范畴的人物和作业功能重复”。换句话说，特斯拉在全球具有14万名职工，至少会有1.4万名职工失掉作业。他在给职工的信中写道：“没有什么比裁人更让我厌烦了，但我又有必要这么做。这将使咱们能够精简、立异，并渴求下一个增加周期。”
4月18日，马斯克在邮件中标明:“在咱们重组特斯拉的过程中，我注意到一些遣散费低得不合理。我为这个过错抱歉。咱们正在当即予以纠正。”有知情人士标明，特斯拉的裁人补偿规模从N+1到N+3之间，当天谈完就走给予N+3。
美国工厂方面，据报导特斯拉方案在得克萨斯州和加利福尼亚州裁人超越6000人，此次裁人包含特斯拉总部所在地奥斯汀的2688名工人，特斯拉在奥斯汀设有一家首要工厂。依据提交给得克萨斯州劳动力委员会的《工人调整和再训练告知法》（WARN）告知，裁人将从6月14日开端，为期14天。依据提交给加州的WARN告知，特斯拉还泄漏方案在加州多个工厂裁人3332人。
但是，据新华社征引彭博社报导称，特斯拉此次裁人的人数或许比之前以为的要多。了解特斯拉方案的知情人士告知彭博社，裁人人数或许超越2万人。“知情人士告知彭博社，马斯克曾期望将特斯拉的职工人数减少20%。马斯克以为，这一份额与特斯拉在2023年第四季度至2024年第一季度的销量降幅适当。”此前据相关数据，第一季度内特斯拉轿车交给量环比下降20.1%至不到38.68万辆。这是特斯拉自2022年以来最差的单季度体现。
财政方面，美股周二盘后，特斯拉发布2024年一季度财报，第一季度内特斯拉营收为213亿美元，同比下降9%；净利润从一年前的25亿美元大幅下降55%至11亿美元。
低于商场预期的运营数据也影响到了股价。到4月23日，特斯拉报收144.68美元，年内已跌落超越四成，较此前400多美元的前史高位回撤起伏更是超越62%，在一众迭立异高的美股科技巨子中显得方枘圆凿。
被国产新势力“卷到了”？
近期，随同小米SU 7的横空出世，国产电车新势力再度迎来有力竞赛者，小米新车无疑会分流很多的购买力，所以各家车企纷繁降价应对，竞赛再度白热化。
4月20日，小鹏轿车官宣，本日起至2024年5月5日，推出限时5亿元购车补助，掩盖小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5合计四款车型。
4月19日，埃安宣告AION V Plus降价10000元，14万即可享用到50万级的豪车装备。这是近期埃安第三次宣告降价：4月15日，AION Y Plus降价1万元（不含Y Plus 310星耀），4月17日，AION S MAX全系官降10000元。
特斯拉也参加降价部队中，4月21日，特斯拉我国宣告Model 3、Y、S、X全系车型降价1.4万元，其间，Model 3后轮驱动版起价格格现已降到了23.19万元。
4月24日，特斯拉我国更是宣告，Model 3和Model Y均能够享用0首付优惠政策。
