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调研组织TechInsights曾估计，整个Mate60系列在其生命周期内的出货量估计将到达500万至600万部，或许会给欧菲光带来不菲的收入。在Mate60的言论热潮里，跟华为沾边的A股公司遍及迎来上涨，欧菲光成了最大的赢家，接连6个交易日收成涨停板，最高涨幅挨近翻倍。到发稿前，欧菲光股价处于9.8元/股左右，略有回调。
被苹果“扔掉”傍上华为“大腿”，欧菲光的危机真免除了吗？
文|博望财经 天峰每次华为、苹果等著名品牌发布新机，从性能到芯片，从价格到股价都会掀起一阵论题热潮。近来据媒体报道，在华为最新发布的机型Mate60系列后置摄像头、前置摄像头以及指纹模组的订单中，电...
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张勇微博内容已不可见
此外，张勇的抖音账号现在依然正常，粉丝量为59.5万，认证仍是“哪吒轿车联合创始人、CEO”，主页上写着“我命由我不由天”。不过，其最终一条短视频停留在上一年10月12日。
张勇抖音短视频账号
此前4月14日，“哪吒轿车原CEO张勇被曝已在英国”论题曾登上微博热搜。 随后，关于前往英国的音讯，哪吒轿车参谋、原首席执行官张勇在朋友圈回应称：“感谢咱们关怀，看到网络上一些风闻，至今仍担任哪吒轿车参谋，为公司四处奔波融资。”
记者向哪吒轿车内部办理层问询张勇在英国一事是否现实，公司是否正常工作时，对方表明：“这个真的不知情，公司在正常工作，但运营绰绰有余。”
近来，有网传视频显现，哪吒轿车经销商在哪吒桐乡工厂门前，要求哪吒轿车给出一个告知，称“请方运舟董事长正面作出回应”。
经销商称：“咱们是全国300多家哪吒经销商中的20余家代表，曩昔大半年，这些授权经销商没有抛弃，咱们没裁人，没断社保，没有发负面，店面正常运营，税还在交纳，职工薪酬一分不少。”
哪吒轿车相关负责人回应此事称，从上一年哪吒轿车曝出资金链严重以来，公司一向在寻求融资、尽力自救。状况不是那么达观，还在活跃地推进傍边。“咱们现在该尽力的都在尽力，但关于陷入困境的车企来说要进一步融资是很难的。公司经营办理团队还没抛弃，一向在做各种尽力。供货商反映的现实肯定是存在的，现在也在活跃地寻觅方法帮他们处理。”该名负责人说。
张勇（图源：哪吒轿车）
2024年以来，哪吒轿车风波不断。有认证为“哪吒轿车职工”的网友在第三方渠道称，“哪吒轿车现已发不出薪酬，而且欠了供货商许多钱”，其还规劝“咱们买哪吒轿车慎重”。彼时，哪吒轿车有关负责人回应称，公司正在进行一系列活跃的内部办理革新，包含薪酬结构调整和绩效考核系统的优化。
上一年10月末，哪吒轿车又传出降薪音讯，降薪梯度详细为年薪100万元以上的职工降薪30%；年薪50万元至100万元的职工降薪20%；年薪30万元至50万元的职工降薪10%；年薪30万元以下的职工降薪5%。对此，哪吒轿车回应称，面临当时复杂多变的商场环境，公司有必要采用办法来应对应战。其间包含施行安排精简、裁汰冗员、事务聚集、扁平化办理等一系列行动，推进公司向愈加高效、精益的运营形式改变。
随后的11月7日，媒体又曝出哪吒轿车发动大份额裁人，裁人份额最高或到达70%，各部分有差异。哪吒轿车则称其在构建更会集高效的安排架构，分部分按事务要求和未来发展需要进行整合。
值得一提的是，本年3月19日，哪吒轿车坐落上海普陀的工作总部，曾与部分供货商举行了一次以“化债”为主题的交流会。哪吒轿车提出期望经过“债转股”的方法减轻债款，以便推进新融资的顺利进行。
极目新闻归纳红星新闻、钱江晚报、证券时报、财联社
（来历：极目新闻）
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哪吒轿车原CEO张勇微博内容已不可见，此前被曝已前往英国，自称“为公司四处奔波融资”
4月17日，极目新闻记者留意到，哪吒轿车原CEO张勇已将其微博账号内容悉数躲藏，其微博粉丝量为34.2万，现在一切内容已无法检查。张勇微博内容已不可见此外，张勇的抖音账号现在依然正常，粉丝量为59.5...
1月2日，四川成都一位机车博主在318国道山泉段遭受交通事端，不幸身亡。5日，极目新闻记者实地造访事发地看到，事发地系一处缓坡弯道，邻近的施工工地偶有工程车辆收支，有大众称事发后增加了反光凸面镜。
据津云新闻报道，1月2日，成都龙泉山一位机车博主李某和渣土车相撞，产生事端，不幸逝世。一位发文吊唁的摩友告知极目新闻记者，事发1月2日下午，李某在骑行过程中忽然遭受渣土车来不及逃避，被卷进车底后不幸身亡。
事端现场的视频显现，李某身穿骑行服倒在一辆渣土车的底部，摩托车则倒在了不远处。多名网友称，李某出生于1961年，现已63岁了，常常在龙泉山骑车。不少摩友也在交际渠道吊唁李某，称其人品好、车技好，为其遭受意外表示遗憾。极目新闻记者查找李某在交际渠道的账号留意到，其个人发布内容现已清空。
1月5日，极目新闻记者来到事发地——龙泉山318国道山泉段一处施工工地邻近看到，事发地系一处缓坡弯道，路途靠山一侧为一处施工工地，工地偶然有工程车辆收支，弯道两头设有弯道减速提示牌和身着反光服的假人，弯道处共设有四面凸面镜。坡道一侧竖立了一块写有“前方重型车辆收支，请减速慢行”字样的警示牌。
事端产生地（极目新闻记者谢茂摄）
一位现场大众告知记者，事端产生于1月2日，一辆渣土车从国道旁的工地驶出，正要驶向外边的右侧车道，摩托车迎面驶来，不幸产生交通事端。“渣土车其时还没转完弯，不是网上说的逆行。不论职责怎样区分，生命都是最重要的。”上述大众称，本来该路段有两块凸面反光镜，事发后现场又增设了两块凸面反光镜。记者也看到，现场有两块凸面镜较新，镜面上还残留有保护膜。
在间隔事发地不远处，当地还设立了“机动车飙车炸街行为专项整治点”，有民警在现场。现场摆放了318国道山泉段摩托车亡人交通事端警示事例宣讲牌，一起播映警示事例视频。
龙泉驿区一位市民告知极目新闻记者，因这条路弯道多，离成都主城区近，招引很多摩托车爱好者到山上“跑山”，他常常看到有摩托车上山。2024年7月，当地居民在问政四川渠道上反映，龙泉山318国道有摩托车夜骑飙车炸街扰民。龙泉驿区城运中心则回应称，交警八分局每日组织有警力在318国道鸥鹏大路、山泉镇中街等路段设卡整治。
居民反映龙泉山318国道摩托车夜骑扰民（图源：问政四川截图）
记者在造访事发路段时留意到，路途上只要两三辆摩托车低速行进。但周边一位居民介绍，素日该路段常常有摩托车行进，过去也常常有摩托车产生事端。该路段的标识牌显现，全路段制止飙车，限速40km/h。
1月5日，极目新闻记者就事端职责确定状况，屡次致电龙泉驿交警部门，但电话一向无人接听。机动车飙车炸街行为专项整治点的民警则告知记者，关于事端的状况还需要交警进行职责确定，飙车、炸街专项整治作业一向都有展开，事发路段归于国道，机动车能够正常行进，专项整治主要是对飙车炸街等行为进行查办，保证交通秩序和行车安全。
318国道山泉段摩托车亡人交通安全事端警示事例宣讲牌（极目新闻记者谢茂摄）
极目新闻记者留意到，上一年1月3日，同样是在龙泉山318国道，一名摩托车骑手接连逾越轿车后在弯道处不幸产生事端，该骑手当场罹难。这一事例也出现在前述机动车飙车炸街行为专项整治点竖立的宣讲牌上。成都市交警八分局和山泉镇政府提示：在2024年间，在318国道因违法驾驭摩托车已产生多起交通事端，飙车、压弯等违法行为在318国道屡禁不止，严重影响正常交通秩序。请广阔摩托车驾驭人，进步交通安全意识，慎重驾驭。
（来历：极目新闻）
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极目新闻记者 谢茂 邓波1月2日，四川成都一位机车博主在318国道山泉段遭受交通事端，不幸身亡。5日，极目新闻记者实地造访事发地看到，事发地系一处缓坡弯道，邻近的施工工地偶有工程车辆收支，有大众称事发...