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liukang20241周前846
营运车辆为何能注册成为顺风车车主，嘀嗒出行渠道顺风车车主资质认证是否存在缝隙？顺风车为何不再“顺风”，而逐步变成了一门生意？连日来，记者经过采访顺风车司机、乘客及顺风车渠道进行了深入调查。
10月13日下午，刘女士与先生经过嘀嗒渠道发布了从上虞到杭州萧山的顺风车拼车订单，司机曹师傅驾驭浙A车牌的电车很快接了单。途径杭甬高速时，车子在间隔萧山出口5公里处忽然呈现刹车“踩不动”，乃至轮胎瘪坏的状况，紧迫驶入应急车道避险。据了解，曹师傅在接单前就知道车子存在安全危险，且他驾驶的“顺风车”运用性质为预定租借客运，归于营运车辆，是他自己从杭州某租车公司以约3000元/月的价格租借而来，车辆一切人登记在杭州罗拉交易有限公司名下。
10月中旬，网友向浙江在线“大众工作室”反映，自己乘坐嘀嗒顺风车时在高速上遭受顺风车刹车失灵，幸而高速救援火速赶到。经过核实，这辆打着顺风车名义的车辆，其实并非私家车，而是一辆从租借公司租借的营运车辆...
